В настоящее время большинство производителей склоняются к легким внедорожникам AWD, но Toyota осталась верна истокам марки и по-прежнему производит рамные, полноприводные внедорожники. В 2017 году линейка специальной серии TRD Pro включает в себя: Tundra, 4Runner и теперь Tacoma. Эти внедорожники имеют реальные нововведения, улучшающие проходимость и надежность этих автомобилей.

В этой статье мы расскажем вам про Tacoma TRD Pro 2017

С 2016 года Tacoma получила новый дизайн кузова, новую автоматическую коробку передач и 3,5-литровый V8 мотор, мощностью 278 лошадиных сил. Значительные изменения коснулись не только экстерьера, но и интерьера. Протестировав автомобиль в длительном путешествии по Арктике, эксперты пришли к выводу, что все улучшения в экстерьере были не напрасны. 

  Внедорожный потенциал автомобиля.
Вне всякого сомнения, Tacoma TRD Pro 2017 - самый компактный грузовик, который когда-либо производил Toyota, затмевая даже почитаемый HiLux за техническую совершенность и высокую проходимость на бездорожье. Список новых функций очень важен, но начинается он с новой лифтованной подвески (2,5-дюймового Fox Inpass Coil-over Shocks). Эта подвеска была специально настроена инженерами FOX и TRD, как для перевозки грузов, так и для скоростного движения  по грунтовым дорогам. Задние амортизаторы включают в себя удаленные резервуары для увеличения объема жидкости, что способствует уменьшению выгорания, вызванного теплом, и повышению общей эффективности.
На неровной, ухабистой местности новая подвеска Fox продолжает радовать водителя, увеличивая углы заезда и съезда. Также немного изменили жесткость пружин для улучшения плавности хода по плохим дорогам на малых скоростях.  TRD Pro поставляется со стандартным задним дифференциалом с блокировкой и системой помощи водителю Multi-terrain Select. Это следующее поколение систем A-TRAC, обеспечивающее корректное дозирование и распределение тяги на сыпучих породах, песке и грязи. Не смотря на то, что систему легко может заменить опытный водитель, она зачастую бывает крайне необходима, особенно на крутых спусках и подъемах.

  Так же усовершенствования коснулись защиты картера, КПП и раздаточной коробки. Она выполнена из алюминия толщиной ¼ дюйма, которая защищает нижний радиатор и продолжается до коробки передач. Для использования на трассе Tacoma оснащена светодиодными противотуманными фарами Rigid Industries, расположенными в  переднем бампере. Эти фары обеспечивают 35-градусный угол освещения для предотвращения ослепления встречных водителей. С завода автомобиль комплектуется шинами Goodyear Kevlar, которые способствуют хорошей экономии топлива, снижению шума и проходимости. Но, размер колесных арок спокойно позволяет установить шины на 1 дюйм больше, чем предусмотрено заводом.

Новый Tacoma TRD Pro, без сомнения, самый способный, эффективный и утонченный грузовик Toyota, когда-либо продаваемый в Северной Америке и результаты продаж подтверждают это высказывание. Tacoma является самым продаваемым компактным грузовиком в стране, заставляя многих покупателей записываться в очереди на его приобретение. Самое  важное в новом TRD Pro Tacoma 2017 года - это обязательство Toyota создавать действительно способные и чрезвычайно надежные внедорожники, которые могут покинуть дилерский центр сегодня и начать свое путешествие по миру уже завтра.

Материал статьи: www. expeditionportal.com