На календаре весна, но зима и не думает уходить. В этот морозный солнечный день мы прикоснулись к частичке истории двух великих держав: Российской Империи и Советского Союза.



Встреча была назначена на окраине крупного областного города Подольска. Опоздавших экипажей сегодня не было и, проведя брифинг, ОРГанизаторы выстраивают машины в колонну и начинают маршрут.





Первая точка маршрута относится к техногенным объектам времен СССР – это недостроенный гидроузел проекта Подольское море. Крупный и амбициозный проект был подготовлен в конце 70-х годов, и стал воплощаться в жизнь с начала 80-х. Но, как и большинство крупных строек того времени, с развалом Союза проект заморозили. Преодолев несколько крутых спусков и подъемов, мы паркуемся у гидроузла и ОРГанизаторы рассказывают участникам о сооружении, возле которого мы сейчас находимся. Пока основная группа рассматривает бетонное сооружение, самые нетерпеливые штурмуют окрестные склоны.













Немного порезвившись на склонах гидроузла, продолжаем движение. Следующий объект относится уже к Царской России, а именно – к эпохе правления Петра Первого. Мы приезжаем в родовую усадьбу Князей Голицыных. Наиболее значимый объект всего усадебного комплекса Церковь Знамения Пресвятой Богородицы.



Делаем памятные фото и снова в путь. Немного попетляв по Подмосковным дорогам, наша колонна прибывает к предпоследнему объекту маршрута «По следам былого величия», в усадьбу Щапово. Усадьба в своей центральной части сохранила планировку второй половины 18 века, это: хозяйственный двор с господским домом и парком между двумя отрогами оврага и маленькими прудами в них; большой копаный пруд с искусственным островом и белокаменный мостик через овраг.



Завершив осмотр усадьбы, снова рассаживаемся по автомобилям и трогаемся в путь. Нас ждет длительный перегон по Малому бетонному Кольцу, чтобы продолжить осмотр объектов относящихся к проекту «Подольское море». Как и было запланировано организаторами, к съезду на бездорожье мы прибываем в обеденное время и по давно устоявшейся традиции останавливаемся на чаепитие. Чтобы не перекрывать расчищенную деревенскую дорогу паркуемся в поле, и практически разу несколько машин застревают. Но это не беда, как раз всем занятие пока закипит самовар )))











Подкрепившись выпечкой и согревшись горячим чаем, едем к финальной точке маршрута. Объект находится вдалеке от обжитых мест и подъехать к нему можно только по бездорожью. Принимаем решение пустить вперед наиболее подготовленные автомобили – Jeep Wrangler и Mercury на 35-ой МТ резине, стравленных до 0.5 атм.





Первую половину внедорожного участка ребята проходят играючи, а вот на подъезде к въезду в лес начинаются трудности. Вдоль леса и в пролеске, куда нам нужно съехать, очень много снегоходных следов и рыхлый снег, по которому замечательно едет стравленная резина, чередуется с утрамбованными гусеницами снегохода. Оба наших «проходимца», уверенно бороздивших по полю, просто утыкаются в этот спрессованный снег и виснут на защите или мостах.







За несколько часов, общими усилиями, мы продвинулись метров на 100 – практически до конца пролеска, но дальше стало только хуже. Узкая лесная просека была просто утрамбована снегоходами, и приходилось лопатами взрыхлять снег, чтобы машины могли его пробивать. До объекта оставалось около 200 метров, но стало уже темнеть и Организаторы совместно с участниками, приняли решение разворачиваться и выезжать на накатанную дорогу.



Ну а после нескольких часов борьбы со снегом, не грех и шашлычком побаловаться! Тем более, что у нас был Именинник! Наш одноклубник Илья, на белом ТЛК 200, решил провести свой день рождения в нашей дружной компании и на природе. Илья от лица ОРГ-комитета и всех участников клуба, поздравляем тебя с днем рождения – наилучшие пожелания тебе, пусть все вершины будут покорены, а верный внедорожник никогда не подводит!



Так же, хотим выразить огромную благодарность Андрею (Jeep Wrangler), Вячеславу (Mercury) и Илье (Chevrolet Tahoe), за энтузиазм и помощь в прокладывании дороги через заснеженное поле.

Ждем всех на следующем выезде выходного дня, который состоится 24 марта 2018 года ("Пустоши Вереи").