Калужский тракт – когда-то оживленная дорога, повидавшая на своем веку много разных событий. Многочисленные деревни и села, усадьбы дворянства и творческих людей. Но все это в прошлом, после Великой Отечественной Войны дорога пришла в упадок и ее постепенно начинают забывать. В наше время, обросшая легендами и мифами, эта дорога манит туристов, романтиков и искателей приключений. Особенно популярна она у владельцев полноприводных машин – «джиперов». Несмотря на то, что дорога не зарастает и имеет каменное основание, на ней много заболоченных низин и раскисших грунтовок. Эти препятствия сделали из тракта своеобразную "мекку", куда совершают паломничества джиперы из всех окрестных областей.

Перегоны по асфальту, и очень плохому асфальту, и наша стройная колонна из самых разнообразных машин, включая наследника ГАЗ 66 - Садко, прибыла к началу маршрута.

Первые две точки берем по дорогам, но чтобы попасть на третью, придется ехать по бездорожью. В целях улучшения проходимости авто, всем участникам рекомендовано «стравиться».

Так уж случилось, что вдоль тракта сохранились в основном деревянные дома середины 20 века и кирпичные церкви разных эпох: возраст храмов колеблется от 100 до 300 лет. Возле одного из них мы и устроили привал с чаепитием и пирогами.

Наша дружная команда, двигается от одного храма к другому, преодолевая канавы и колеи, заполненные водой. Не редко приходится использовать тросы и лебедки.

Машины постепенно обрастают грязью, но главное, что все довольны тем, что приобщились к истории страны, проехались по малолюдным местам, подышали свежим весенним воздухом и, конечно, проверили на прочность своих железных коней.

Не обошлось и без происшествий - один из участников пробил колесо острым камнем булыжного основания тракта, но, воспользовавшись ремкомплектом, быстро устранил прокол. Ну а после - традиционные шашлыки, обмен впечатлениями и планами на грядущее.

До свидания, старинное и культовое место - Калужский тракт, и до новых встреч!