www.all-road.club

Участвовать в конкурсе могут все желающие, зарегистрированные на сайте all-road.club.

В голосовании будут участвовать все обзоры, присланные участниками клуба. Также все они будут опубликованы на сайте all-road.club в общем доступе. Победитель получит сертификат на бесплатное участие в любом однодневном экскурсионном выезде в течение 2018 года; а все участники – автомобильный ароматизатор с символикой клуба.

Победитель выбирается всеобщим голосованием. Все присланные обзоры будут проверяться на плагиат (уличенные в плагиате участники автоматически исключаются из конкурса).

Дата начала конкурса: 12 февраля 2018 г.

Дата окончания приема заявок на конкурс: 5 марта 2018 г.

Открытое голосование на сайте: с 11 марта 2018 г. по 18  марта 2018 г.

Дата объявления итогов конкурса: 19 марта  2018 г.

Голосование будет проводиться ТОЛЬКО на сайте клуба.

Присылайте ваши обзоры и фотографии на электронный адрес all-road.club@mail.ru с пометкой «АВТО-ОБЗОР» с обязательным указанием: nickname (НИК) для подписи,  город пребывания; ФИО и номер телефона (для идентификации победителя, отображаться на сайте во время голосования не будет).  

В годы СССР Московское Большое Кольцо, как и Малое Кольцо, было обозначено не на всех картах и дорожных атласах.

Дороги, составляющие МБК, были сооружены в 50-60-х годах для военно-транспортных нужд противоракетной обороны Москвы. Они были из нескольких слоёв бетонных плит (особенно большое кольцо), способных выдерживать вес многотонных ракетных тягачей. Но с развалом Союза, многие военные объекты были расформированы и заброшены. Именно к этой частичке истории нашей страны мы и решили прикоснуться на этом выезде.

Если вы часто путешествуете на машине на дальние расстояния, максимальный   комфорт в пути обеспечит дополнительное светодиодное оборудование.

All-road.club приглашает вас присоединиться к поездке выходного дня «Бетонка» - щит Москвы, которая состоится 3 февраля 2018 года.

Холодная война давно закончилась, но повсеместно можно наблюдать ее следы. В этот выходной день мы ознакомимся с линией обороны Москвы той поры - Большим Бетонным Кольцом. Постараемся понять для чего его строили и  что с ним стало сейчас. Маршрут преимущественно пройдет по дорогам с хорошим покрытием, но как всегда, к заветным точкам придется проехать на полном приводе. Точно можем сказать, скучно не будет никому, особенно тем, кто любит техногенные и военные объекты.

«Динозавр» автомобильной промышленности и выдающейся инженерной мысли, с сочетанием японского качества — Нисан Патрол У61. Конечно, уже появились новые модели, в связи с чем данного тяжеловеса можно уже приобрести только на вторичном рынке. Несомненно, что обладать этим автомобилем хотят многие, однако практика показывает, что данный аппарат имеет определенную «аудиторию». Преимущественно, это уже состоявшиеся и состоятельные люди, которые ценят качество, практичность и надежность в автомобиле, а не новомодные навороты и дизайнерские ужимки. Данный обзор, посвящен именно качествам и пригодности автомобиля.

Крещение - первое и важнейшее христианское таинство. Признаётся всеми христианскими конфессиями, хотя и не в одинаковом смысле. В этот зимний праздник все верующие устремляются к водоемам, чтобы совершить омовение.  Многим участникам клуба не чужд этот обряд, поэтому, 20-го января наш путь лежал к источнику - святому источнику Преподобного Сергия Радонежского.

Нужно ли прогревать двигатель зимой? Этот вопрос начинает беспокоить многих автовладельцев с наступлением зимы. Одни из них считают, что прогревать двигатель необходимо, так как в холодном виде он больше склонен к износу. Так ли это? Давайте выяснять!

Дорогие одноклубники, друзья!

В этом году мы с вами вместе проехали не одну сотню километров. Нас объединили не только совместные путешествия, но и сложившиеся добрые человеческие отношения.

От всей души желаем, чтобы ваш дом был наполнен душевным теплом, а баки топливом, чтобы вы и ваши близкие не болели, а любимые внедорожники не ломались!

В наступившем году первым выездом клуба стал маршрут "Тропы Калужской губернии", но для некоторых участников он не завершился одним днем!

Тропы Калужской губернии разведаны и покорены! Маршрут задумывался как зимний, подразумевалось движение по сугробам и ледяным горкам, но природа решила иначе. Дороги были как ранней весной – оттаявшие и раскисшие от воды.