Война, она прокатилась по всей стране, оставила след в каждой семье и в каждом городе или поселке. Маршрут «Последний резерв ставки» посвящен памяти молодых мальчишек – курсантов Подольского пехотного и артиллерийского училищ, которые в октябре 1941 года ценой собственных жизней сдерживали наступление немецкой армии на Москву, чтобы дать время основным войскам подготовить оборонительные позиции и подтянуть резервы.

Рано утром на границе Московской и Калужской областей, более чем в 100 км. от МКАД – в месте, где проходила линия обороны – Ильинский рубеж, назначена встреча участников покатушки выходного дня. Дождавшись все экипажи, ОРГи проводят брифинг и инструктаж по ТБ, после чего выстраивают машины в колонну и покатушка начинается.

Первый объект на маршруте - церковь Иконы Божией Матери, находится в небольшом, ничем не примечательном селе. Нам она интересна не только как памятник архитектуры и культурно-исторический объект. На протяжении всей войны эта церковь переходила из одних рук в другие, но назначение всегда было одно – наблюдательный пункт и пункт корректировки артиллерийского огня. Паркуемся на подъезде к церкви, слушаем историческую справку и идем осматривать объект.

После осмотра церкви снова рассаживаемся по нашим внедорожникам и едем к следующему объекту – пулеметному ДОТу. Подъезд к нему возможен по легкому бездорожью и полевым дорогам.

Осмотрев первый дот, преодолеваем пересохшее русло ручья и едем осматривать следующий, на этот раз – наблюдательный. Всего в округе расположено более 80 различных ДОТов (долговременная огневая точка), все они однообразны и чтобы их объехать не хватит и нескольких дней. Поэтому, мы выбрали наиболее примечательные и разнообразные по своей конструкции и назначению.

Следующий объект на нашем маршруте – мемориальный комплекс. На его территории находится музей, посвященный обороне Ильинского рубежа, артиллерийский дот и мемориал памяти павшим воинам с «вечным» огнем.

Почтив память павших защитников и посетив музей, мы снова отправляемся в путь. Преодолев несколько размокших склонов и косогоров, мы прокатились по полевым дорогам и сделали остановку на чаепитие недалеко от небольшой речки, в живописном сосновом подлеске. Переправиться через речку можно по железному мосту, но наиболее непоседливые и подготовленные экипажи решают быть «не как все» и переправиться на другой берег через русло реки.

Пока одни участники проверяли свои «джипы» на плавучесть, а другие, стоя на берегу, их всячески поддерживали, ОРГи подготовили угощения для участников и пригласили всех к столу.

Насладившись тишиной природы, горячим чаем и домашней выпечкой, мы продолжаем путешествие. Немного прокатившись по отсыпанной гравием дороге, останавливаемся еще у одного примечательного объекта – дамбе, являющейся одной из оборонительных точек в 41-м году. После дамбы нас ожидает наиболее протяженный внедорожный участок, поэтому все участники заранее «травят» колеса для более уверенного передвижения по бездорожью.

Миновав поля и пролесок, мы добрались до финальной точки маршрута – братской могилы. Всего в могиле покоится прах 158 воинов, найденных и опознанных на территории Можайской линии обороны.

После посещения воинского захоронения наша колонна отправляется в укромное местечко, где некоторые участники снова пробуют свои силы в преодолении водных преград, а другие распаковываются на традиционные шашлыки и посиделки по завершению маршрута.

Но на этом маршрут выходного дня завершен не у всех, 10 экипажей участников и организаторы отправляются в заранее забронированный дом отдыха, чтобы пообщаться в неформальной обстановке с одноклубниками и отметить «День народного единства по джиперски». В доме отдыха нас уже ждет ресторан с накрытыми столами и вкусными угощениями. Помимо государственного праздника,мы отмечаем еще и день рождения нашего одноклубника Дмитрия, для него приготовлен небольшой сувенир от клуба и самые теплые и искренние поздравления и пожелания!

Приглашаем всех желающих на празднование Нового Года с All-road.club 3-5 января.

Далее представлены фото, не вошедшие в основной отчет: