Компания «Судзуки» запустила производство обновленной генерации всепроходца-брутала своей модельной линейки - Suzuki Jimny. Автомобиль в российские салоны поступит только в первом квартале 2019 года по цене от 1,2 млн. руб.

В процессе рестайлинга в большей степени затронут интерьер внедорожника, уровень комплектации выведен на новый показатель комфорта, безопасности езды и эксплуатации, в моторной линейке также предусмотрены перемены, а вот экстерьер Suzuki Jimny выпуска 2019 изменен минимально, можно сказать, косметически. В наличии полностью светодиодное наполнение для лицевой оптики и дубликаторов поворота, мощные и броские колесные расширители, подкорректированный по форме передний бампер, слегка видоизмененная фальшрадиаторная решетка, которая избавилась от всех намеков на выпуклость, та же история – с боковыми бортами и крышей: идеально ровные, словно срезанные ножом формы. В остальном же, «Судзуки Джимни» легко идентифицируем, брутален, аскетичен, подкупает простотой своих форм в стиле мерседесовского «Гелика».

Салон 4-го поколения Suzuki Jimny изменился кардинально по сравнению с предшественником. Материалы отделки, предложенные для его оформления, классом выше. В наличии иная приборная панель, дополненная цветным дисплеем бортового компьютера, размещенная на плоской и неординарной архитектуре торпеды, более крупный мультируль, прогрессивная версия мультимедийного комплекса с индикатором ЖК 7ʺ (навигатор, коннект с «Андроид», АppleCarPlay). В списках комплектации – фронтальные и боковые подушки безопасности, система keyless доступа, наружные зеркала с электроприводом регулировки и складывания, климат-, круиз-контроль, LED свет, в базовый пакет уже входит система стабилизации, автоторможение Sаfety Suppоrt с функцией идентификации пешеходов, которая работает на скорости от 5 км/ч до ста.

В технической части главная модернизация заключается в расширении моторной линейки. В Японии Suzuki Jimny предлагается с 3-цилиндровым турбированным движком на 64 л.с., для международных салонов в доступности будет 4-цилиндровый атмосферный бензиновый мотор 1,5 л, для рынка Европы «Судзуки Джимни» 2019, возможно, укомплектуют также Dualjet 1,2 л на 91 л.с., а также литровым Boosterjet с отдачей в 102 л.с.
Коробки передач – механика на 5 позиций или 4АКПП.

Косметически обновленный кузов японского внедорожника с минимизированными свесами по-прежнему опирается на мощнейшую раму надежного лестничного типа, шасси с неразрезными мостами и пружинную пoдвеску. Располагает жестко подключаемой полноприводной трансмиссией и раздаточной коробкой с пониженной передачей для шустрого, маневренного и беспроблемного преодоления бездорожья.