Подмосковье, насколько же оно разнообразное. Уже на небольшом удалении от Москвы, если хорошенько постараться, можно найти много интересных, старинных и грандиозных объектов и строений. Вот и наш клуб, в этот солнечный летний день, решил провести время с пользой и отправился в путешествие.

Благополучно миновав субботние пробки и выбравшись на простор загородных трасс, мы собираемся в назначенном месте. Как всегда, наш автопарк крайне разнообразен, что не может не радовать. Ведь это дает людям отличную возможность сравнить и продемонстрировать свои внедорожники на местности, для которой они проектировались – на бездорожье. И вот все в сборе, ОРГи проводят брифинг и инструктаж, и мы трогаемся в путь.

  Небольшой перегон по асфальту и дороге, мощенной бетонными плитами; и мы у первого объекта – заброшенный детский лагерь. Детский городок когда-то принадлежал одному из крупных производственных предприятий, в него входили ясли, детский сад и пионерлагерь. В лагере одновременно проживали 600 человек. Это настоящий музей деревянного зодчества под открытым небом, отличительной чертой которого являлись деревянные постройки, украшенные богатой резьбой.

    Историческая справка об объекте, прогулка по территории, осмотр заброшенных строений и снова в путь. Попетляв по областным дорогам и грунтовкам, мы попадаем на затопленную лесную дорогу, где участники с радостью форсируют, пусть не глубокие, но зрелищные водные преграды.

    И вот мы на месте – у величественного и древнего строения - православного Храма, построенного в 16 веке. Рядом с Храмом находится воинский мемориал, восхваляющий подвиг бойцов, погибших в Великую Отечественную Войну.

  Первая часть маршрута пройдена, и пора сделать остановку на традиционное чаепитие. Организованной колонной из 15 машин съезжаем на проселочные дороги и, в заранее разведанном месте, останавливаемся на пикник. Пока ОРГи раскладывают столы и готовят угощения, многие участники «пускаются во все тяжкие» и под пристальным вниманием фотокамер форсируют заболоченный участок поля.

       Испачкав машины по самую крышу и подкрепившись горячим чаем с домашней выпечкой, оттираем стекла от налипшей грязи, и мы снова в пути. Не спеша, пропылив по грунтовым дорогам, мы подъезжаем к следующей точке сегодняшнего маршрута – еще одному полуразрушенному Православному объекту. Перед нами полуразрушенная кирпичная церковь 1714 года постройки. Как и большинство подобных сооружений, она была закрыта 1930-х годах.  В 1940-х разобраны алтарь, трапезная и верхние ярусы колокольни; позже заброшена. В настоящий момент ведутся реставрационные работы, но они крайне малоэффективны из-за практически полного отсутствия средств и финансирования.

   Послушав историческую справку от организаторов о нелегкой и трагической судьбе этой церкви мы едем дальше. Сегодняшний маршрут уникален тем, что в него включены не только старинные и заброшенные объекты, но и вполне современный, действующий радиолокационный комплекс! Естественно, комплекс закрыт и охраняется военными, поэтому мы остановились немного в стороне и через объективы фотокамер рассматривали интересное инженерное сооружение на территории воинской части – а именно лифт! И это не простой лифт, а огромная металлическая конструкция, которая поднимает на господствующую высоту над местностью автомобиль с радарной установкой!

   Делаем памятные фото, и в ускоренном темпе покидаем пределы ВЧ, чтобы не привлекать внимание солдат и не отвлекать их от несения службы и охраны покоя нашей Родины. И снова наши внедорожники пылят по грунтовкам и дорогам Московской Области. Недаром маршрут называется «Пустоши Вереи» - мы практически не встречаем встречного транспорта, дороги малолюдны и пустынны. Мы приближаемся к финальной точке путешествия – к старинному урочищу.  Еще на подъезде, мы замечаем выглядывающий из лесных крон купол старинного храма. Разрушенный в Смуту, он был восстановлен в 1748 г. Кирпичная церковь заново выстроена в 1801-1805 гг. Сейчас закрыта, как и большинство своих собратьев при Советской власти в 1930-х годах. В настоящее время сильно разрушена и находится в аварийном состоянии.

   На этом официальная часть маршрута завершена. Из урочища мы выезжаем на дороги общего пользования. Те из участников, кто не планировал оставаться на шашлыки, прощаются и уезжают в сторону автомагистрали и крупных городов, а мы, колонной из 10 машин, едем в живописное место на берегу речушки, про которое нам рассказал один из наших постоянных участников. И действительно, местечко очень красивое и живописное. Расставляем столы, разжигаем мангалы и начинаем традиционные дружеские посиделки. Обмен мнениями и впечатлениями, обсуждение пройденного маршрута и планы на будущее, ну и, конечно же, вкуснейшие шашлыки.

     Спасибо всем, кто принимал участие в этом выезде. Спасибо, что вы с нами!

Приглашаем вас в нашу следующую поездку: "Техногенная среда 22.07.17

Далее представлены фотографии не вошедшие в основной отчет.