Человечество не стоит на месте и постоянно развивается, появляются новые технологии и увеличивается добыча полезных ископаемых. Буквально за несколько лет, благодаря деятельности человека, ландшафт и местность может измениться до неузнаваемости. Именно на этом маршруте, нам представилась возможность посмотреть на творение человеческих рук, на их последствия и то, как природа забирает обратно объекты, оставленные без присмотра хотя бы на несколько лет.

День, как обычно, начался с ранней побудки и встречи участников в Подмосковье. Традиционный инструктаж, брифинг и поездка выходного дня «Техногенная среда» начинается.

Немного поколесив по окрестностям Воскресенска и миновав около десяти ЖД переездов, мы подъехали к первой точке маршрута – Белой горе. Высота горы порядка 80 метров и представляет она собой фосфогипсовый отвал, на который и по сей день свозятся отходы с фосфорно-производственных предприятий. Гора является действующим полигоном 5 класса опасности, поэтому мы не стали сильно к ней приближаться и рассматривали со стороны.

Послушав историю об особенностях полигона и сделав памятные фото, мы отправляемся к второй точке маршрута – кислотному озеру. Дорога к озеру проходит по склону песчаного карьера, засаженному хвойными деревьями. Практически у самого озера переезжаем небольшой овражек и идем осматривать достопримечательность.

ОРГи рассказывают участникам историю происхождения этого водоема, после чего благодаря одному из участников вызволяют застрявший экипаж, и мы продолжаем путешествие. Асфальтированная дорога сменяется грунтовкой, которая в свою очередь переходит в узкую лесную тропинку. По ней наши внедорожники взбираются на вершину холма, и участникам открывается вид на белоснежный песочек с виднеющимся в дали озером. Это и есть третий объект нашего маршрута – техногенная кальдера (обширная циклопическая котловина).

Именно тут у нас запланирована остановка на чай. И пока закипают самовары, участники нарезают круги по ровному белоснежному песочку. Один из участников на автомобиле партнеров клуба УАЗНАПРОКАТ слишком сильно отдалился от края кальдеры и его УАЗ сильно завяз в мокром песке. Полчаса работы и увязший по пороги автомобиль извлечен на твердый и сухой грунт!

После вызволения УАЗа, пакуем походный инвентарь, проверяем, не осталось ли мусора после нашего посещения и отправляемся в путь. Впереди нас ждет несколько километров лесной просеки. Просека сильно подсохла, но в середине проезда остались глубокие лужи, в которых и отрывались участники, истосковавшиеся по грязи.

Несколько часов бездорожья и мы выскакиваем на песчаную дорогу, которая приводит нас к огромному стальному монстру, последнему из своих собратьев – карьерному абзетцеру TAKRAF ERs (производство ГДР), построенному в 80-е годы и трудящемуся в этом карьере порядка 30 лет. По соседству с ним находится не менее впечатляющий объект – советский шагающий экскаватор, он предназначен для подготовки фронта работ для абзетцера, снимает верхний слой грунта для добычи песка.

Послушав историю создания этих монстров, участники разбредаются сделать памятные фото, а некоторые, особо отважные, даже забираются на них (предварительно согласовав посещение экскаваторов с охраной). Завершив осмотр, снова рассаживаемся по машинам и направляемся на ту же лесную просеку, которая выводит нас к небольшому поселку и проселочной дороге. Именно тут завершается наш маршрут выходного дня. Часть участников распаковывается на традиционные шашлыки, остальные, накачав колеса и отмыв стекла, прощаются и разъезжаются по своим делам.

Спасибо всем, кто принимал участие в этом выезде и пытался вместе с нами воочию оценить масштабы людских творений.
Приглашаем вас присоединиться к двухдневной мини-экспедиции "Бескрайние просторы", которая состоится 29-30 июня 2019 года.

Далее представлены фото, не вошедшие в основной отчет: